邯郸市多措并举优化改进雨水系统

排水系统如城市的命脉，保证其正常运转，对于保护环境、维持城市的正常秩序有着重要意义。但是按照传统方法建成的排水系统，在实际运行中往往难以达到预期效果，如雨天积水、污水漫溢等。为此，邯郸市市政排水管理处坚持守正创新，在实际运行维护中不断总结经验，改进雨水系统设施的建设，取得较好的运行效果。

对雨水管道出水口的改进

平原城市内的雨水大多通过管道，就近自流排入河道等水体。但平原城市由于受地形限制出水口多采用淹没式，即出水口低于水体水位。由于受水体水位顶托，管道内水流速度减小，管道排水能力减小，导致汛期城区低洼地段长时间积水，影响车辆通行和市民的出行。另外由于出水口处多不设闸门，导致雨水管道下游河水回灌段无法进行清淤维护。鉴于上述原因，该市采取如下改进措施：（1）城市雨水管道入河出水口应尽量高于或等于排放水体的设计水位，采取减小管道坡度、管道浅埋加固处理、调整城市竖向规划等措施来实现；（2）出水口不得已低于排放水体水位时，考虑水体水位顶托的影响，在入河口处建设抽升泵站和溢流闸门，在汛期时开启水泵抽升强制排水，同时闸门的设置也利于下游管道的维护清淤；（3）为保证立交（尤其是下穿立交）排水出水口的可靠性，立交排水采用独立的排水系统。

建设雨水管道之间的连通管

城市内的雨水管道往往建成几个各自独立的排水系统来排除雨水，各系统之间互不连通。但是根据实际经验，由于雨水管道各系统的汇水面积、集水时间均不相同，因此高峰流量不会同时发生，各系统的排水能力也就各不相同。为充分发挥各个排水系统的排水能力，减少地面积水时间，在相邻两个系统之间的适当地点（如易积水地段）设置连通管，将雨水管道建成环状管网，通过连通管可相互调剂水量，达到改善排水情况的目的。

对雨水口的改进

现有雨水收水口仅在上世纪70年代做过收水能力实验，但未对其收水形态、篦子及几何尺寸做过科学分析和论证。在实际收水时，无论单篦、双篦、平篦、立篦，都有2/3篦孔闲置，起不到收水作用。而以往的“点式”雨水口极易被塑料袋、树叶等杂物堵死，且在道路纵坡大于1%的路段，雨水往往越过“点式”雨水口，汇集至低洼处，从而造成路面或下穿立交积水。

雨水口的型式主要有平篦和立篦两类，平篦水流通畅，但易被杂物堵塞，影响收水能力，立篦不宜堵塞，但边沟需保持一定水深。针对不经计算、不加选择，完全按道路长度均匀布置雨水口的情况，该市雨水口的布置采取以下改进措施：（1）雨水口的布置根据地形及汇水面积，结合道路纵断设计布置；（2）对于低洼和易积水地段，雨水径流面积大，径流量较大，为提高收水速度，适当增加雨水口数量，采用线形收水井形式；（3）对于道路纵坡较大路段，尤其是立交桥的引道处，采用平篦雨水口收水，且在上游就开始布置雨水口，在下游段相应设连续多篦雨水口，形成线形收水井，让径流雨水从上游开始就收进管道，避免全部汇到下游或桥下后，造成积水。（4）采用立篦雨水口时，应根据道路道牙时高度，保证有足够收水断面，道牙高度不足时，立篦与路面衔接处应做成三面坡。采用立篦收水口的应考虑堵塞系数，设置双篦或多篦；立篦要有足够高度，以保证有效收水断面。为减少平篦雨水口被杂物堵塞，其安装要有一定倾斜角度，坡向路边侧。

供稿：邯郸市市政排水管理处 张志军