城市的“绿色”底板，雨水回收利用系统

中国城市规划年会是我国城市规划领域专业水平最高、学术影响力最广的学术峰会，于9月19在贵阳举行，会议为期3天，会议的主题是传承与变革，与会人员对我国各地在城市规划研究、规划管理、规划设计和规划教育等领域的最新成就进行了系统的交流，城市内涝和海绵城市建设作为城市建设中的一大热点问题，在会议上备受关注引起广泛的讨论。

 城市内涝已经成为城市的顽疾，各地区近年来采取了很多措施，并投入大量资金，可是雨季一来，这些“疗法”在中国众多城市收效甚微，那么这一顽疾如何才能从根本上改变？

国务院参事、中国城市规划学会理事长仇保兴在做报告时明确表示，应加大海绵城市的建设，提高城市渗水、蓄水的能力，通过渗透、通过集蓄、通过净化、通过循环雨水利用，多余的雨水再排放，排放的雨水量大大减少，大部分用于回补地下水和再利用，降低对城市周边水生态环境的影响，有利于城市生态平衡。

根据海绵城市的建设理念，目前很多新技术已经开始在中国的城市中逐步实施，生态化排水的市政道路是海绵城市建设的第一块“海绵”。

近年来，上海和昆明、济南等城市在新建和改造的道路中已铺设透水路面，提高道路的渗水能力，减少积水。北京着力推进“集雨型绿地”建设，在多个公园建成雨水收集系统，有效利用进入园内的雨水。同时在居住区、道路桥区等其他绿地内，也都采用了渗透井、渗水边沟、蓄水沟等设施来集雨节雨。

海绵城市建设要达到的一个目标，城市中大量的道路和广场，透水性的地面应大于70%，实现自然水体与地下水的沟通，让水资源循环起来，而停车场透水应该是100%，这样的设计也并不增加建筑的成本。相对于很多其他的设施建设并不昂贵。

湿地系统的保护是海绵城市建设的重点，湿地是典型的城市“海绵”，它既能调节城市的雨洪，同时又能净化河湖水质，有强大的生态修复和雨洪吸纳能力，是不可多得的多功能‘城市之肾’对于生态环境建设有着非常重要的意义。在新一轮的国务院批准的北京市的总体规划，已经注意到了生态敏感区的保护使这些能够进行生态的重构，性能也会逐步提高，让城市拥有“绿色”的底板。